• Vol paramoteur du 27/07/2018 à la rencontre des montgolfières à Lunéville.

    Les aérostiers sont en compétition, gardons nos distances...

    L'épreuve en cours est la poursuite du renard. Une montgolfière orange "le renard" part devant et va jeter une cible à quelques kilomètres. Les compétiteurs doivent jeter un témoin le plus près possible de cette cible.

    Sur la photo ci-dessous, on voit l'aérodrome en haut à gauche.

    Montgolfières

    Philippe DOLMAIRE


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  • On peut vivre de folles aventures sans partir très loin...

    En voici une décrite dans le dernier paramoteur +

    Aventure partagée

    Ce qui a fait la folie ? Par exemple :

    Quelques paramotoristes qui assistent au briefing matinal avec tous les pilotes de mirage, de rafale, de voltige aérienne, de la Patrouille de France et de tous les avions et autres engins volants de prestige du meeting. On est pas habillé pareil, eux en combinaison de pilotes et nous en tenue plutôt décontractée. Croyez-moi, du délire !

    Accès privilégiés pour toute notre équipe pour entrer sur la base, aux parkings voitures dédiés aux pilotes, aux bâtiments d'accueil des pilotes et au hangar et parc où sont stationnés les avions de démonstrations...

    Ci-dessous, dans le hangar des avions de prestige. A l'extérieur, arrivée de l'hélicoptère Tigre.

    Une folle aventure

    Et puis imaginez... Notre petite équipe qui accède avec les paramoteurs et les ailes sur l'espace de vol de la base aérienne entre le taxiway et la piste principale. La piste est à nous ! Et puis la démonstration de paramoteurs !

    Photo ci-dessous : entre le taxiway et la piste, préparation au déco. On attend le feu vert du Directeur des Vols...

    Une folle aventure

    Mon rôle a été modeste, au sol. Mais j'ai partagé des moments uniques avec cette équipe de fous volants passionnés. La dernière phrase de l'article résume bien ce qui caractérise l'aventure. Elle est avant tout humaine...

    Bon, je me suis bien débrouillé. Je suis célèbre (j'y ai mis du temps) , ma tête est dans le Paramoteur+ ;-))

    A bientôt pour d'autres aventures, elles nous tendent leurs petits bras.

    Philippe D


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  • Les experts le disent : pour progresser, il faut se fixer des objectifs. Un des miens consistait à faire un vol de plus de 100 kms en paramoteur.  Ce 14/07/2018 au matin, les conditions étaient au rendez-vous, mon mental aussi, ça tombait bien !

    Si on met toutes les chances de son coté, c'est facilement réalisable. Plan de vol préparé de longue date, météo consultée depuis quelques jours pour cibler le bon créneau, parcours en grande partie connu car déjà survolé : plateau de Pont-Saint-Vincent, centrale photovoltaïque de Toul-Rosières, Thiaucourt Air Force, lac de Madine, mémorial de Montsec, autant de repères reconnaissables de loin ce qui facilite la navigation à vue. Décollage à 7h30 pour éviter des conditions trop toniques probables dès la fin de matinée. Vol le WE car la CTR d'Ochey est inactive (sauf que ce 14/07, la base aérienne était active à partir de 10 heures. Coup de chance, en décollant à 7h30, ça passe)

    Youpi, trop beau ce vol !

    Objectif 100...

    Données de vol : Distance : 109 kms. Durée de vol : 2h16mn. Consommation : 8,5 litres (la GTX va plus vite en consommant moins quand elle est détrimée).

    Outil de navigation : montre SUUNTO Ambit 3 Peak. On peut y entrer des points GPS et s'en servir pour naviguer. Elle indique le cap et la distance jusqu'au point GPS. J'ai aussi programmé l'affichage de la vitesse sol, la hauteur par rapport au décollage, le temps de vol.

    Principale difficulté : décoller avec peu de vent, du stress, et 11 litres de carburant. Mais ce matin, très léger vent plutôt régulier en force et direction = no problemo.

    Aérologie au top, vent faible de Nord Est, quelques turbulences sur le chemin du retour, du coté de Rambucourt dans les basses couches (beaucoup de champs, peu de verdure à cet endroit) et à l'atterrissage sur le plateau de Pont-saint-Vincent.

     

    Arrivée à Madine.

    Objectif 100...

    La prochaine navigation, on la fait ensemble ?

    Philippe D

     

     

     


    4 commentaires
  • Quelle bonheur de faire partager ces moments fabuleux ...

    Thierry.

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  • J'y crois pas ??? après tout ce qu'on nous a dit sur les nuages et leur formation voilà que j'ai découvert comment ils étaient réellement fait. Ces usines ne se contente pas de fabriquer de l'électricité pas si clean que ça, elles nous fabriquent également des nuages supermoches qui nous cachent le soleil  ... GGGRRRRRRR.

    On avait déjà tenté de me faire croire que les bébés étaient livrés par des cigognes ... et autres histoires de choux. Que néni, tout ça est pur mensonge  ;o)  ;o)  ;o)

    Thierry

    On  nous ment ...


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